Menu
Close
Платформа Розвитку Інновацій
Опис проекту
БПЛА з фіксованим крилом PD-1 VTOL – це готове до польотів модульне рішення, яке можна легко переобладнати в польових умовах для будь-якої місії. Наша система містить передові технології, шифрування AES 128/256, а також технології захисту від перешкод. PD-1 VTOL UAV може залишатися в повітрі до 7 годин з 8 кг корисного вантажу і чудово підходить для спостереження, аерозйомки, сільського господарства, пошуку та рятувальних місій, заходах громадської безпеки.

 

Модульний дизайн "Fastlink"

PD-1 UAV має модульний дизайн, всі частини планера скріплені замками Fastlink, тож вам не знадобляться жодні інструменти для збирання чи розбирання безпілотника. «З коробки» безпілотник PD-1 можна зібрати за 10 хвилин. Модульний дизайн дозволить легко й швидко замінити частини рами, двигун, корисний вантаж та інше бортове оснащення. У вантажному відсіку знайдеться місце для двосенсорного карданного підвісу (джимбал) і фотокамери або будь-якого схожого обладнання.

PD-1 assembly zoom

 

Повністю програмований

БПЛА PD-1 постачається з передовою системою автопілотування, яка дозволяє здійснювати цілком автономні польоти з наперед запрограмованим маршрутом, виконувати конкретні дії (напр., знімки в певних точках, вмикати і вимикати бортове обладнання на вимогу), автоматичні зльоти та приземлення, запуски з пневматичної катапульти, парашутне приземлення і багато іншого. Вся інформація з PD-1 БПЛА (напр., рівень пального, температура, оберти двигуна, тощо) надходить до СНК (GCS) в режимі реального часу. PD-1 також може виконувати цілковито автономні польоти, навіть за відсутності зв’язку з СНК і супутникової навігації. Безпілотник готовий до польотів «з коробки» і добре відлаштований для будь-якої місії.

Programmable flight

Широкі можливості обладнання

БПЛА PD-1 може переносити чимало різного корисного вантажу. Стандартне обладнання включає підвіс USG-212 EO/IR або USG-211 EO. Обидві камери-підвіси мають 30-разове оптичне збільшення, цифрову відеостабілізацію та переслідування цілі. Окрім цього у вантажному відділенні знайдеться місце ще й для перенесення додаткового вантажу, такого як фотокамера високої роздільної здатності (ВРЗ), РСА (SAR radar), радіо повторювач, тощо.

Аерофотозйомка у ВРЗ

БПЛА PD-1 оснащений фотокамерою високої роздільної здатності (ВРЗ) та ПЗ яке дозволяє обробляти та аналізувати фотознімки. Фотокамера може робити знімки з роздільною здатністю до 10 пк/см під час польоту безпілотника на висоті 1000  метрів. Наше ПЗ оснащене чудовими можливостями, такими як порівняння фотографії з файлом польотного журналу, що дозволяє знайти координати цільового об’єкта на фотознімку, позначити конкретні об’єкти, переглядати місцезнаходження БПЛА на момент знімку та генерувати стандартні звіти. Це рішення скорочує загальний час необхідний для аналізу аерофотознімків та дозволяє отримати максимальну користь від таких знімків.

Aerial photo analyzation software

Силова установка

Безпілотник PD-1 обладнано тихим та надійним двоциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 61 мм куб з 80-ти ватним електро-стартером/генератором, який протягом польоту може автоматично запускати двигун і забезпечувати струмом все бортове обладнання. Крім того, доступне вдосконалення електроної системи впорскування пального для отримання максимальної потужності і збільшення зносостійкості на 15%. Двигун легко замінюється, тож вам не доведеться припиняти роботу безпілотника для обслуговування чи ретельного огляду. Сенсори кількості обертів, температури і рівня пального входять до числа базового обладнання.

Engine unit

Рішення, перевірені в бойових умовах

В даний час БПЛА PD-1 застосовуються Збройними силами України. Наші рішення отримали позитивні відгуки від офіцерів української армії, операторів безпілотників та агентів спецслужб. Безпілотник PD-1 оснащено засобами захисту від перешкод, що дозволяє його використання за умов відсутності сигналу навігаційних супутників (GNSS), фальшивого сигналу GPS чи спроб перехоплення сигналу управління.

Ukrainian MoD

Характеристики

Режими польоту

Маршрут польоту Програмований
Зліт та приземлення Автоматичний
Автоматичне повернення  При втраті сигналу навігаційних супутників чи керуючиго сигналу

Дальність польоту

Час польоту 7+ годин (з 8 кг корисного навантаження та 12л пального)
Максимальна висота 3000 м

Розміри

Розмах крил 5 м
Ємність паливного бака для дальних дистанцій 12 л
Корисне навантаження 8 кг
Максимальна маса зльоту (MTOW) 45 кг

Зв'язок

Зашифроване Full HD відео в реальному часі  50 км
Зашифрований канал 85 км
Супутникова навігація GPS/GLONASS
Супутниковий канал Опція

techspecs

Детальні характеристики

​​​​​​